Escuchar las transmisiones ADS-B es la forma más directa de saber qué aviones pasan sobre tu cabeza. El usuario thefatmoop armó un equipo para eso, y las piezas cuestan menos de 50 dólares en total, contó Hackaday el 1 de noviembre de 2026.
¿Qué placa usa?
El montaje parte de la placa Meshnology W12, que combina un microcontrolador ESP32-S3 con una radio LoRa LR2021. Esa radio se puede sintonizar en torno a los 1090 MHz, la frecuencia del ADS-B, y capta el tráfico que usa modulación OOK y codificación Manchester.
Los datos capturados pasan al ESP32-S3. El microcontrolador valida el CRC de cada mensaje y publica las trayectorias de los aviones en una interfaz web sencilla. Se le puede sumar un receptor GNSS para que la placa conozca su propia ubicación además de la de los aviones que capta.
¿Hasta dónde llega?
El autor reporta un rendimiento aceptable. Con una antena de 915 MHz, el equipo capta trayectorias de aviones a hasta 150 millas náuticas de distancia, unos 278 kilómetros.
Para llegar a ese alcance hay que modificar la placa. La configuración de filtros de fábrica atenúa las señales de 1090 MHz, así que conviene cambiarla para que no se coma justo la banda que interesa.
Otras formas de escuchar ADS-B
Hay varios caminos para captar estas señales. El más común es comprar una radio definida por software (SDR) y armar el resto, como Hackaday mostró en una nota anterior sobre montajes con SDR. La gracia de este proyecto está en que usa una radio LoRa, pensada para otra cosa, y la lleva fuera de su banda habitual para leer el tráfico aéreo.
