Como entusiasta certificado de los aviones a control remoto (RC), el canal RCMakerLab en YouTube comenzó a investigar uno de esos prácticos mini sopladores de aire. Estos dispositivos ofrecen una alternativa moderna al aire comprimido en lata y a los compresores tradicionales para tareas de limpieza de alta presión y gran volumen de aire.
Dentro de estas unidades, sorprendentemente asequibles, se encuentra un ventilador de conducto (EDF, por sus siglas en inglés) capaz de producir flujos de aire lo suficientemente intensos como para eliminar hasta la última partícula de polvo en un PCB o dentro de un teclado. Este componente despertó la curiosidad técnica sobre si sería posible utilizar estos sopladores para hacer volar un avión a escala.
¿Qué hay realmente dentro de estos sopladores?
Al desarmar la unidad, queda claro que no contienen mecanismos complejos. El ESC (controlador electrónico de velocidad) viene atornillado directamente sobre el EDF, dejando el regulador de velocidad y el interruptor de encendido/apagado como los únicos controles externos. Esta configuración simplificada facilitaría enormemente su integración en el fuselaje de un avión, aunque persiste la duda fundamental: ¿puede generar el empuje necesario para justificar el esfuerzo de ingeniería?
¿Es suficiente el empuje para el vuelo RC?
Utilizando un banco de pruebas personalizado, el experimento demostró que el ventilador puede generar hasta 110 gramos de empuje con un consumo de corriente de 16.5 A. Si bien esta cifra es modesta, sería suficiente para cargar con su propio paquete de baterías en un diseño optimizado. Para lograr un vuelo estable, el creador sugiere que probablemente se necesiten dos de estos motores. Además, existe un gran potencial para reducir el peso total reemplazando el ESC original, lo que convierte a estos EDFs recuperados de sopladores desechados en una opción viable para makers.
Al menos, este enfoque parece tener muchas más posibilidades de éxito que un avión propulsado por un soplador de hojas eléctrico, el cual demostró ser inviable en pruebas anteriores.
Vía CNX Software.
