RCMakerLab preguntó si los ventiladores entubados eléctricos (EDF, por su sigla en inglés) de los sopladores de aire, que se venden sobre todo como reemplazo del aire comprimido en lata, servirían para propulsar un avión a radiocontrol. La sección de comentarios explotó con gente que le decía que dejara de preguntar, se los amarrara a un avión y lo comprobara él mismo. En un video nuevo hizo justamente eso, y el resultado es un avión RC con dos turbinas que recuerda un poco al A-10 Warthog.
El cambio de variador
Después de la primera vez que Hackaday cubrió este camino, la siguiente pregunta que respondió RCMakerLab en un video posterior fue si convenía reemplazar el controlador electrónico de velocidad (ESC) que traen los sopladores de fábrica. La idea era alivianar el conjunto y dejarlo listo para un controlador de aviónica RC típico. Resultó que sí convenía, así que tocaba el vuelo de prueba.
¿Cómo vuela el avión?
El avión, hecho casi entero de placa de espuma, parece diseñado ante todo para ser estable. Tiene alas grandes y las turbinas van montadas igual que en el A-10, justo encima de la cola, que lleva dos estabilizadores verticales. No sorprendió que el avión de 368 gramos volara bastante bien y despegara casi de inmediato.
Con la batería Li-Po 2S1P de 1.300 mAh que usó, el vuelo dura entre 3 y 4 minutos, una cifra que según Hackaday está a la par con lo típico en este tipo de modelos. Con un avión y una batería más grandes, estos dos EDF probablemente den para más, y en Hackaday esperan verlo en un video futuro.
