¿Qué pasa cuando un dron pierde el GPS en un entorno hostil? Enord recurre a inteligencia artificial a bordo, sensores y visión para mantenerlo volando de forma autónoma.
Enord, una startup con base en Delhi, desarrolló drones potenciados con inteligencia artificial, diseñados para navegar, esquivar obstáculos y tomar decisiones de vuelo sin depender de GPS ni de conectividad a internet. La tecnología apunta a aplicaciones de defensa e industriales donde las señales satelitales pueden estar ausentes, interferidas o suplantadas.
¿Cómo vuela un dron sin señal satelital?
En vez de depender de sistemas de navegación externos, los drones usan sensores a bordo, visión por computador e inteligencia artificial para estimar su propio movimiento, mantener el posicionamiento, detectar obstáculos y planificar trayectorias de vuelo.
La empresa desarrolló además capacidades de inteligencia artificial en el borde que permiten que el procesamiento ocurra directamente en la aeronave, en lugar de enviar datos crudos a servidores remotos. Eso habilita a los drones para identificar objetos y objetivos, seguir movimiento y responder a su entorno con menor dependencia de la conectividad externa.
El enfoque resulta particularmente relevante en entornos sin cobertura GPS, como túneles, instalaciones industriales, edificios dañados y zonas afectadas por guerra electrónica.
Las dos plataformas: Inspector X y Altitude 100
Una de las plataformas de la compañía, el Inspector X, usa un módulo de cómputo con inteligencia artificial a bordo para detección autónoma de objetivos, seguimiento y toma de decisiones. Puede cargar equipamiento que incluye cámaras electroópticas e infrarrojas, LiDAR, cámaras de mapeo y sistemas de huinche.
| Plataforma | Tipo | Autonomía | Carga útil | Alcance |
|---|---|---|---|---|
| Inspector X | Cuadricóptero, 8,5 kg de peso máximo al despegue | Hasta 90 minutos | Hasta 2 kg | Operación local |
| Altitude 100 | VTOL de rango extendido | Hasta 6 horas | 2 kg modular | 100 km en línea de vista |
La serie Altitude extiende el mismo enfoque a plataformas de despegue y aterrizaje vertical con mayor alcance. El Altitude 100 está especificado para un rango de 100 kilómetros en línea de vista, hasta seis horas de autonomía y una carga útil modular de 2 kilos.
¿Quién los está usando?
Los drones están diseñados para vigilancia, inspección, reconocimiento y operaciones en entornos donde los sistemas convencionales dependientes de GPS pueden volverse poco confiables. Enord ha suministrado sus plataformas al Ejército de India, a la Fuerza Aérea India y a la Armada India, entre otros clientes.
La compañía también desarrolló un simulador de realidad mixta para entrenamiento de pilotos de drones, y ha trabajado con la Escuela de Artillería en Deolali y con el Comando de Entrenamiento del Ejército indio.
La tecnología de base refleja un giro más amplio hacia drones autónomos capaces de seguir operando cuando la infraestructura convencional de navegación y comunicaciones queda comprometida. Al mover la percepción, la navegación y la toma de decisiones a la propia aeronave, estos sistemas pueden reducir su dependencia de señales externas durante misiones críticas.
