Las afirmaciones de una startup finlandesa de haber construido una batería de estado sólido "milagro" parecen haberse derrumbado bajo escrutinio independiente. Ryan Inis Hughes, conductor del canal de YouTube Ziroth, trabajó con "más de 20 expertos independientes en baterías" para investigar el producto de Donut Lab. La conclusión fue que la batería era, de hecho, una celda de litio-ion reempacada. Lo más preocupante: Donut Lab levantó USD 25 millones en inversión de miles de pequeños inversionistas. Las autoridades ya están investigando lo que algunos describen como el Theranos de la industria de baterías, según informó Electrek.

¿Qué prometía Donut Lab en CES 2026?

El video de Ziroth abre con el CEO de Donut Lab, Marko Lehtimäki, anunciando en CES 2026 que su tecnología de estado sólido "va a transformar la industria". La valuación de Donut Lab subió hasta USD 1.250 millones sobre la base de afirmaciones de que su batería de estado sólido de 400 Wh/kg, 100.000 ciclos y carga en 5 minutos ya se estaba enviando "en vehículos de producción".

La startup, que salió de la nada presumiendo de un logro que Toyota y Samsung todavía persiguen, hizo desconfiar a algunos y entusiasmar a otros. Pero incluso antes de cualquier análisis técnico independiente del pack de Donut Lab Solid State empezaron a aparecer grietas en sus afirmaciones. Por ejemplo, un whistleblower de una empresa socia, el ex-COO de Nordic Nano Group, salió a denunciar que las especificaciones de la batería presentadas en CES 2026 no eran reales.

¿Qué encontró la investigación?

Antes incluso de cualquier prueba de característica de batería o análisis químico, gran parte del relato de fondo de la batería "milagro" fue desmentido. Sumando a la revelación del whistleblower, un científico del Fraunhofer Research Institute que conversó con CT Coatings, proveedor tecnológico de Donut Lab, quedó perplejo al constatar que "esta gente no tiene idea de cómo funciona realmente una batería". Después llegó la revelación de que la asociación con una firma de motocicletas estaba simplemente en fase de prueba de desarrollo. Las baterías de Donut Labs no estaban en la "primera motocicleta de producción", como se afirmaba en CES y en el sitio web de la empresa.

Pasando al análisis científico del pack Donut Lab Solid State, las cosas empeoran para la startup finlandesa. Científicos y expertos del Fraunhofer y de varias universidades "confirmaron que la celda probada es litio-ion", reporta Electrek.

¿Cómo se probó que era litio-ion?

Dos piezas clave de evidencia apuntan a celdas de litio-ion de alto níquel (química NCM) como las que alimentan la batería "milagro". Primero, las curvas de voltaje calzan con precisión con las de una batería de litio-ion. Segundo, el "kink" en la curva de expansión física de la batería en torno al 50-70 por ciento de estado de carga es exactamente lo que se espera para una batería de litio-ion. Los testers también observaron que la densidad anunciada de 400 Wh/kg estaba muy desviada de la realidad: las mediciones indican que la batería de Donut Lab empacaba 298 Wh/kg.

¿Qué pasa con los inversionistas?

Los entusiastas técnicos pueden sentirse decepcionados por la aparente hueco de las promesas de la startup. Sin embargo, hay que tener compasión por los más de 1.300 pequeños inversionistas que pusieron sus ahorros en Donut Lab bajo lo que pudieron haber sido pretensiones falsas. Las autoridades financieras finlandesas y las autoridades penales estarían investigando el caso, según Electrek.

¿Quién sí está trabajando en estado sólido real?

El daño colateral del caso Donut Lab podría enfriar la confianza pública en una tecnología que sí está llegando. Toyota tiene invertidos más de USD 15.000 millones en estado sólido y apunta a vehículos de producción entre 2027 y 2028. Samsung SDI opera la mayor línea piloto de producción de baterías de estado sólido del mundo y planea producción masiva hacia 2027. Son programas reales de empresas con credibilidad técnica genuina, lejos de la combinación imposible de especificaciones que prometía Donut Lab.