
Una hora dentro del Cybercab de Tesla, sin volante ni pedales
El robotaxi de dos plazas ya cobra viajes en Austin dentro de una zona delimitada de unos 746 kilómetros cuadrados, con tarifas de 15 a 21 dólares y esperas de hasta 45 minutos.
6 notas publicadas

El nuevo propulsor es 18% más pequeño y 25% más liviano, según la compañía, pero el avance real está en la cadena de suministro y no en la eficiencia.

El esperado robotaxi de Tesla llegó a las calles de Austin, pero la NHTSA ya investiga su despliegue ante la ausencia de controles manuales tradicionales.

El robotaxi de dos plazas debutó en Austin sin transmisión en vivo ni fecha de venta, mientras Waymo ya opera cerca de 4.000 vehículos en 14 ciudades.

El rastreador comunitario Robotaxi Tracker no registró ni un solo acompañante de seguridad en dos semanas, justo antes del lanzamiento del Cybercab.

La compañía filmó por primera vez la versión de producción biplaza rodando por Austin, con un safety monitor en el asiento del acompañante y un vacío regulatorio a punto de cerrarse a su favor.
Otros temas que aparecen junto a #cybercab en nuestra cobertura editorial.