Electrónica
Musk da por ganada la pelea con Waymo, que aún recorre siete veces más
Tesla superó a Waymo en Austin en una semana, pero comparó su mejor semana con un promedio de Waymo de hace cuatro meses.
Electrek
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#tesla
17 notas publicadas
Electrónica
Tesla ya fabrica el Optimus en Fremont y Musk apunta a 20.000 por semana
La empresa lo informó en su reporte del tercer trimestre de 2026, en que la ganancia cayó 43% por la inversión en robótica, cómputo y conducción autónoma.
Interesting Engineering
Electrónica
Tesla hará sus propios mapas para el FSD tras años de criticarlos
Ashok Elluswamy, vicepresidente de IA, dijo que Tesla no debería depender de mapas ajenos y que la flota alimentará una capa propia desde FSD v15.
Electrek
Electrónica
Tesla atrasa Optimus a fines de 2027, las manos siguen sin resolverse
Musk reconoció en la presentación de resultados del tercer trimestre que las manos, la durabilidad y la IA del humanoide todavía necesitan trabajo.
Electrek
Robótica
Tesla patenta una piel táctil moldeable para manos de robot
La solicitud US 2026/0310299 A1 describe sensores impresos en láminas flexibles que se termoforman alrededor de dedos y palmas.
Robotics & Automation News
Electrónica
Tesla ya roza los 1.000 Optimus por semana, pero siguen sin generalizar
La producción del humanoide creció diez veces desde el segundo trimestre, mientras las manos y la generalización de tareas siguen fallando.
Interesting Engineering
IA
Una hora dentro del Cybercab de Tesla, sin volante ni pedales
El robotaxi de dos plazas ya cobra viajes en Austin dentro de una zona delimitada de unos 746 kilómetros cuadrados, con tarifas de 15 a 21 dólares y esperas de hasta 45 minutos.
The Verge
Robótica
Rivian apuesta a chips propios para ganarle el nivel 4 a Tesla
El fabricante de vehículos eléctricos combina cámaras, radar, lidar y silicio propio para llegar a la conducción autónoma, con 1.250 millones de dólares de Uber y robotaxis prometidos para 2028.
IEEE Spectrum
Electrónica
Tesla estrena en el Cybercab un motor sin tierras raras
El nuevo propulsor es 18% más pequeño y 25% más liviano, según la compañía, pero el avance real está en la cadena de suministro y no en la eficiencia.
Electrek
IA
Tesla Cybercab: El robotaxi debuta en Austin bajo la lupa federal
El esperado robotaxi de Tesla llegó a las calles de Austin, pero la NHTSA ya investiga su despliegue ante la ausencia de controles manuales tradicionales.
TechCrunch
IA
Tesla estrenó el Cybercab con 45 autos y ningún periodista
El robotaxi de dos plazas debutó en Austin sin transmisión en vivo ni fecha de venta, mientras Waymo ya opera cerca de 4.000 vehículos en 14 ciudades.
The Verge
Electrónica
Un dueño de Tesla logró el salto a HW4 en su garaje
Michal Gapinski migró su Model 3 de 2022 desde HW3 con hackeo liviano de ECU, epoxi y amarras plásticas. Tesla sostiene hace años que el retrofit masivo es demasiado complejo.
Electrek
Robótica
Tesla en crisis: el desplome bursátil que golpea a Optimus
La compañía de Elon Musk pierde 140.000 millones de dólares en capitalización tras unos resultados trimestrales donde los robots humanoides fueron los protagonistas negativos.
Xataka
IA
Tesla prueba el Cybercab sin volante ni pedales en Austin
La compañía filmó por primera vez la versión de producción biplaza rodando por Austin, con un safety monitor en el asiento del acompañante y un vacío regulatorio a punto de cerrarse a su favor.
TechCrunch
Electrónica
Tesla y Sunrun arman planta virtual de 16 GW para data centers
El acuerdo con Renew Home agrega baterías domésticas, termostatos y dispositivos inteligentes para atacar el cuello de botella eléctrico de la IA en EE.UU. La acción de Sunrun saltó hasta 26%.
Electrek
Electrónica
Xiaomi YU7 Standard sale USD 4.350 más barato que el Tesla Model
El nuevo SUV eléctrico chino parte en RMB 233.500 con 643 km de autonomía CLTC, mientras el YU7 GT de 1.003 HP rompió el récord SUV del Nürburgring por 14 segundos.
Electrek
IA
Tesla vuelve a vender en Canadá los Model 3 hechos en China
Una rebaja arancelaria canadiense permite a Tesla importar los sedán de Giga Shanghai, dejando el modelo de entrada en CAD 39.490, casi la mitad del precio que tenían los Model 3 hechos en California.
Engadget
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